En China abren el primer puente colgante para trenes de alta velocidad | Fotos, vídeo
13:13 GMT 11.12.2020 (actualizado: 14:25 GMT 03.06.2024)
© AFP 2023 / Hector RetamalEl puente colgante chino Wufengshan Yangtze River Bridge

© AFP 2023 / Hector Retamal
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En la provincia oriental china de Jiangsu ha entrado en funcionamiento el primer puente colgante que combina las vías ferrocarriles para los trenes de alta velocidad con una autopista, informa la agencia Xinhua.
El puente bautizado como Wufengshan Yangtze River Bridge también ha batido el récord de velocidad permitida con la que se pueden mover los trenes en su superficie: 250 kilómetros por hora, según reporta la agencia. Tiene 6,4 kilómetros de largo, mientras que su tramo principal a lo largo del río Yangtsé es de 1.092 metros de longitud, es el más grande en el mundo de su tipo.
The Lianyungang-Huai'an-Yangzhou-Zhenjiang High-speed Railway officially opened to traffic today, greatly facilitating travel among northern and central cities in #Jiangsu. The Wufengshan Yangtze River Bridge also went into service as a key part of the railway. #IntegratedYRD pic.twitter.com/O1s3jUCpmJ
— Jiangsu, China (@GoJiangsu) December 11, 2020
Es un puente de dos niveles que une las ciudades chinas de Yangzhou y Zhenjiang. En el nivel superior dispone de una autopista de ocho carriles, con un límite de velocidad de 100 km/h. En el piso inferior hay un ferrocarril de alta velocidad donde los trenes bala pueden llegar hasta 250 km/h.
The world's first suspension bridge🌉 capable of high-speed trains opened today in China's Jiangsu province. The train🚄 crosses the Yangtze at 250 kilometers per hour and main cables on the bridge can hold 90,000 tons of weight. pic.twitter.com/TbUqzgqgPd
— Trackwheels (@Trackwheels1) December 11, 2020
En los últimos años China ha realizado un avance significativo en la construcción de puentes. De acuerdo con la compañía estatal China Railway, desde 2016 se construyeron más de 14.000 puentes ferroviarios con una cobertura de 9.000 kilómetros.