La reciente prueba de vuelo del Tu-160M con los motores NK-32-02 marca un gran desarrollo en el programa ruso para relanzar la producción del portamisiles de la era de la Guerra Fría, escribe Thomas Newdick, autor del artículo para el medio.
Según comentaron desde la Corporación Aeronáutica Unida (UAC), la aeronave realizó un vuelo de dos horas y 20 minutos a una altitud de unos 6.000 metros sin ningún percance. Los nuevos motores fueron actualizados a gran escala para mejorar el rendimiento del bombardero.
Aunque el NK-32-02 se considera un motor "nuevo", en realidad se remonta a mediados de la década de 1980, observó Newdick. La nueva versión tiene la misma potencia pero ofrece una mayor eficiencia, extendiendo el alcance del bombardero en unos 1.000 kilómetros.
Según el contrato vigente, la UAC tendrá que comenzar las entregas de los nuevos Tu-160M en 2021.
