Será inaugurada la conexión subterránea entre las estaciones madrileñas de Atocha y Chamartín, lo cual hará posible viajar a través de la capital sin necesidad de realizar trasbordos entre trenes y estaciones. De tal modo, la red ferroviaria de alta velocidad unirá los cuatro puntos cardinales de España.
Todo ello ha sido posible gracias a una inversión de 2.511 millones de euros que se hizo en 2019, lo cual es prácticamente el triple de la financiación que recibió la red ferroviaria en 2018. Sin embargo, algunos de los proyectos en el marco del AVE tardaron más de lo esperado en realizarse.
Así, el tramo que conectará Galicia con los trenes de alta velocidad demoró más de 30 años en culminarse. Pero la espera valió la pena, puesto que el trayecto entre Orense y Madrid se ha visto considerablemente reducido: de 4,5 horas a 3,5 horas.
