En particular, Air Europa será incorporada para formar parte de la compañía aérea más grande del país europeo, Iberia. De tal modo, se destaca en el comunicado de prensa, IAG busca convertir a Madrid en uno de los mayores hubs de Europa, a la par de Ámsterdam, Fráncfort, Londres Heathrow y París Charles de Gaulle.
Además, la compañía espera mejorar su posición no solo en Europa, sino también en los países de América Latina y el Caribe.
"La adquisición de Air Europa supone añadir a IAG una nueva aerolínea competitiva y rentable, haciendo de Madrid un hub europeo líder y permitiendo que IAG logre el liderazgo del Atlántico Sur", dijo Willie Walsh, consejero delegado de IAG.
Por su parte, el consejero delegado de Globalia, Javier Hidalgo, sostuvo que con este acuerdo Madrid podría convertirse en "una puerta de enlace entre Asia y América Latina". Uno de los factores que contribuirá a este desenlace es el hecho de que Madrid tiene una mejor posición para estas rutas.
En 2018 Air Europa transportó 11,8 millones pasajeros y generó un ingreso total de 2.100 millones de euros, con una ganancia operativa de 100 millones de euros.
