La ceremonia de este año fue especialmente trepidante, puesto que los dos finalistas acabaron con la misma puntuación. Por un lado estaba el todoterreno eléctrico Jaguar I-Pace y por el otro estaba el deportivo francés Alpine A110.
Un Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
Un Alpine A110
Un Alpine A110
Un Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
Un Alpine A110
Un Alpine A110
Al final, el ganador se decidió por el voto adicional del panel de expertos, quienes con un margen mínimo decidieron que el Jaguar era el mejor de los dos. El tercer lugar lo ocupó el Kia Ceed y el cuarto fue para Ford Focus.
30 de diciembre 2018, 15:31 GMT
Es la primera vez que el fabricante británico gana este premio, y lo hizo con su primer auto eléctrico en la historia de la marca. Sus dos motores le proporcionan una potencia de 394 caballos de vapor y tiene una autonomía de hasta 377 kilómetros.
De esta manera Jaguar entró con el pie derecho en el segmento del mercado actualmente dominado por el Tesla Model X. Otro todoterreno eléctrico cuyo estreno se espera en un futuro próximo, es el Audi E-Tron.
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