La marca rusa de autos por excelencia lanza su esperado Lada Vesta Sport
La marca rusa de autos por excelencia lanza su esperado Lada Vesta Sport
Sputnik Mundo
En Rusia se ha comenzado a vender oficialmente el modelo de Lada más caro de la historia, el Vesta Sport. El primer comprador ha sido el gobernador de la... 31.01.2019, Sputnik Mundo
En Rusia se ha comenzado a vender oficialmente el modelo de Lada más caro de la historia, el Vesta Sport. El primer comprador ha sido el gobernador de la región de Samara, Dmitri Azárov. El nuevo vehículo ruso parte del millón de rublos —unos 15.200 dólares—.
El Lada Vesta Sport toma el relevo del Vesta Sport Concept, que ya se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú en 2016. Según el director del centro de diseño de Lada, Steve Mattin, "el diseño del Lada Vesta Sport sigue unas líneas de marcado carácter energético que se transforman a la vez en pasión y adrenalina gracias al poderoso temperamento del auto".
Se trata de un sedán deportivo construido tomando como base la tecnología de los autos de carreras y adaptado a los viajes en carretera del día a día. Bajo el capó se esconde un motor Lada de 1,8 litros.
El carácter deportivo del automóvil se acentúa por el color negro en la carrocería del techo y por las franjas en el interior. El volante está cubierto de cuero ecológico perforado de color negro y, en el centro, lleva una línea roja de 'zona cero', como en los autos de carrera.
El coche está equipado con un sistema de frenada de alta eficiencia. El sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) está configurado como en los autos de carrera.
Para garantizar que se comporta como los autos de carrera sobre el asfalto, su distancia hasta el suelo se ha reducido 16 mm y ahora es de 162 mm, lo que añade a su silueta cierto acento deportivo.
Los alerones delanteros estrenan forma y están hechos de plástico. Eso reduce el peso de la carrocería y permite ensanchar la distancia entre las ruedas.
El diseño del parachoques trasero del Lada Vesta Sport parece estar esculpido y es expresivo. Sus retrovisores tienen detalles negros brillantes y una parrilla de radiador falsa.
El Lada Vesta Sport se ensambla en la cadena de producción Lada Sport, una unidad deportiva del consorcio AvtoVAZ y ubicada en Toliatti. La capacidad de la empresa permite producir 5.000 unidades al año, aunque durante 2019 la cifra será solo de 1.200.
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