"Reunión con representantes de los ministerios de Defensa, Ciencia y Tecnología, Relaciones Exteriores y Economía sobre los tratamientos entre Embraer (privatizado en 1994) y Boeing. Se hizo evidente que la soberanía y los intereses de la nación se conservan. La Unión no se opone al progreso del proceso", dijo el mandatario en su cuenta de la red social Twitter.
Las dos fabricantes anunciaron en diciembre los términos finales del acuerdo: Boeing tendrá el 80% de participación de la nueva compañía, que englobará el brazo comercial de Embraer, evaluado en 5.260 millones de dólares.
Reunião com representantes do Ministérios da Defesa, Ciência e Tecnologia, Rel. Ext. e Economia sobre as tratativas entre Embraer (privatizada em 1994) e Boeing. Ficou claro que a soberania e os interesses da Nação estão preservados. A União não se opõe ao andamento do processo. pic.twitter.com/gv7JglmWu5
— Jair M. Bolsonaro (@jairbolsonaro) 10 января 2019 г.
Luego de asumir la presidencia el 1 de enero, Bolsonaro dijo que estaba preocupado ante el hecho de que Boeing pudiera terminar siendo dueño de todo Embraer; sin embargo, el 10 de enero sostuvo que la propuesta "conserva los intereses nacionales".
Según había dicho Bolsonaro, de acuerdo a la última versión del contrato, informaciones tecnológicas de Embraer podrían ser entregadas a la empresa estadounidense.
Con la aceptación del Gobierno, la fusión será sometida a la aprobación de los accionistas y de las autoridades reguladoras en un plazo de 30 días.
Embraer se especializa en la fabricación de pequeños aviones comerciales con menos de 150 asientos; su principal competidor, el fabricante canadiense Bombardier, tiene acuerdos similares con Airbus, rival de Boeing.
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