"El acuerdo no vinculante propone la formación de una "joint venture" [empresa conjunta] que contempla los negocios y servicios de aviación comercial de Embraer (…) en los términos del acuerdo Boeing tendrá el 80% de la propiedad de la "joint venture" y Embraer, el 20% restantes", informó la firma brasileña en un comunicado.
Esta nueva asociación entrará en los resultados de Boeing a principios del año 2020 y se espera que genere una sinergia anual de costos de alrededor de 150 millones de dólares (sin contar impuestos) en los primeros tres años.
Según las compañías, una vez que se consume la operación la nueva empresa de aviación comercial estará liderada por un equipo de ejecutivos con sede en Brasil, incluyendo al presidente y al director ejecutivo de la firma.
"La "joint venture" se convertirá en uno de los centros de excelencia de Boeing para el desarrollo de proyectos, la fabricación y mantenimiento de aeronaves comerciales de pasajeros y estará totalmente integrada en la cadena general de producción y suministro de Boeing", expresa el comunicado oficial.
La nueva empresa ofrecerá una línea de aeronaves de entre 70 y 450 asientos, además de aviones de carga.
Embraer, anteriormente conocida como Empresa Brasileña de Aeronáutica fue fundada en 1969 como una firma de economía mixta, vinculada al ministerio brasileño de la Aeronáutica.
En 1994 fue privatizada, pero desde entonces el Estado brasileño es poseedor de una "golden share" (acciones privilegiadas), lo que le da derecho de veto en decisiones importantes, por lo que el Gobierno del presidente Michel Temer siguió de cerca las negociaciones entre las dos empresas.
