La primera versión del aparato llamado Flyer surgió en abril de 2017. En aquel entonces, la aeronave se parecía más a una moto voladora que a un carro.
Un año después, el diseño se modificó considerablemente y ahora Flyer está acercándose a la fabricación en serie.
La aeronave ultraligera es muy fácil para manejar, afirma la empresa, y no requiere licencia de piloto según la legislación estadounidense.
La altura y la velocidad de vuelo actualmente están limitadas a tres metros y 32 kilómetros por hora, respectivamente.
El aparato actual es capaz de volar entre 12 y 20 minutos; la autonomía de vuelo depende del peso del piloto y de la velocidad promedio.
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No es el primer vehículo aéreo creado con la inversión de Larry Page. Además de Flyer, Page financió la empresa emergente Zee.Aero que buscaba crear un taxi volador autónomo de despegue vertical.
Zee.Aero se rebautizó en Cora, que, a su vez, se incorporó en Kitty Hawk:
Básicamente, lo que necesitan los fabricantes es crear drones más grandes para acomodar una o varias personas y garantizar la seguridad de los vuelos.
Si bien no es una tarea fácil, es algo al alcance de la industria en los próximos años.
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