Un 47% de las exportaciones de la empresa llegaron a los países europeos, en comparación con el 38% el año anterior, afirma un comunicado de Rostec, que retiene la cuarta parte de las valores de la empresa.
Al mismo tiempo, la producción de titanio creció un 14% y se ubicó en 28.800 toneladas, "consolidando el estatus de Vsmpo-Avisma como el proveedor crucial de titanio para el mercado mundial", resaltaron desde Rostec.
"En 2017 cumplimos todos los objetivos del plan de negocios. No sufrimos ni una sola demora: ni por tiempo, ni por calidad, ni por la capacidad de producción", explicó el director general de la empresa, Mijaíl Voevodin.
Los buenos resultados —unos 306 millones de dólares de beneficio neto— se deben a "las importantes inversiones en la modernización y nuevas tecnologías, realizadas en la última década", agregó el directivo.
En Rusia, la empresa provee el titanio para Sukhoi, Irkut, Helicópteros de Rusia, NPO Saturn, entre otros.
Para la mayoría de sus clientes es el proveedor de titanio estratégicamente más importante.
Así, cualquier rumor sobre posibles restricciones de la venta de titanio como respuesta a las sanciones de los países occidentales provoca una gran preocupación en las mayores empresas aeronáuticas del mundo, sobre todo para la europea Airbus, el mayor comprador de titanio ruso.
La ruptura de los lazos establecidos no beneficiaría a nadie y podría tener consecuencias irreversibles tanto para el estatus de la empresa como para miles de sus empleados en Rusia, advirtieron desde Vsmpo-Avisma al comentar las posibles contrasanciones en el sector de titanio.
Ejemplo de consecuencias: Moscú encontró 'el talón de Aquiles' de Boeing