"Recibimos 32 ofertas de siete empresas internacionales y 19 empresas nacionales", anunció en su cuenta de Twitter el director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel.
Y esto no es todo! Recibimos 32 ofertas de 7 empresas internacionales y 19 empresas nacionales. Todos confiamos en el impacto que van a generar estas obras en la Argentina 💪💪 Empresas de Italia, España, Estados Unidos, Portugal y Colombia ponen su confianza en nuestro país!! 😁 pic.twitter.com/432mPeZ2qT
— Javier Iguacel (@JavierJiguacel) April 24, 2018
El Ejecutivo de Mauricio Macri licitará en total 3.353 kilómetros de carreteras nacionales en las provincias de Buenos Aires (este), Córdoba (centro), La Pampa (centro) y Santa Fe (centro-este).
El Gobierno nacional espera recaudar unos 12.500 millones de dólares, de los cuales 4.000 millones serán impuestos, según el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich.
Las obras comenzarán en unos meses y se extenderán por cuatro años.
Los programas de participación público-privada establecen la concesión de las obras para las empresas inversoras por un plazo de 15 años.
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A cambio, los contratistas deberán adelantar aproximadamente el 10% del valor de los proyectos, y después buscar en el mercado el monto restante.
La ley de Participación Público Privada, sancionada en noviembre de 2016 y reglamentada en febrero del año siguiente, autoriza al Poder Ejecutivo a adjudicar contratos a empresas que puedan hacer frente al financiamiento de grandes proyectos, como acueductos o construcción y reparación de carreteras.
Las empresas contratistas serán beneficiadas con varias exenciones fiscales, entre otras, el impuesto de valor agregado (IVA), que en Argentina es del 21%, y el impuesto a las ganancias (a la renta).
Las constructoras también serán autorizadas a recurrir a un tribunal extranjero en caso de litigio con el Estado argentino.
Entre el 16 de mayo y el 1 de junio se conocerán las compañías elegidas para hacerse cargo de los proyectos viales.
