Más temprano, las redes sociales publicaron la información de que Bahréin y los Emiratos Árabes Unidos, por indicaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) suavizaron las restricciones para los vuelos de los aviones cataríes.
"Señalamos que las recientes declaraciones en telediarios y redes sociales (…) son erróneas y Bahréin mantiene la decisión aprobada junto con Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Bahréin de cerrar su espacio aéreo para los aviones cataríes", reza el comunicado del Departamento de la Aviación Civil del Ministerio.
La semana pasada, la OACI estudió en su reunión de urgencia la solicitud de Catar a los cuatro países, que le impusieron el bloqueo aéreo, de respetar el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, firmado en 1944.
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Más tarde, el Mando de la Aviación Civil de Catar anunció que se abrieron corredores aéreos sobre las aguas internacionales en el Golfo Pérsico.
El 5 de junio, Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos, Bahréin y Egipto rompieron relaciones diplomáticas con Catar y suspendieron todas las comunicaciones terrestres, marítimas y aéreas con la pequeña monarquía del golfo Pérsico, a la que acusaron de patrocinar el terrorismo.
Al bloqueo diplomático se sumaron posteriormente Libia, Yemen, Maldivas, Mauritania y Comoras, también Jordania y Yibuti decidieron rebajar el rango de las relaciones diplomáticas con Catar, y Chad y Senegal llamaron a consultas a sus embajadores en Doha.
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Para normalizar las relaciones, los promotores del boicot presentaron a Catar 13 condiciones, entre ellas, el cierre de la cadena de televisión Al Jazeera, la ruptura de los vínculos con Irán y con el movimiento de los Hermanos Musulmanes, así como el desmantelamiento de una base militar turca.
El Gobierno de Catar calificó de injustificado el bloqueo diplomático y de inviables las condiciones para levantarlo.
