Las partes están negociando un contrato para construir 30 aeronaves durante un año a partir del inicio de la fabricación en serie de la aeronave.
"El Su-35 es un caza pesado, y el MiG-35 es ligero. El primero puede resistir al F-22 y el MiG, por su parte, al F-35", indicó.
Infografía: Caza polivalente MiG-35
Además, agregó que el nuevo caza ruso dispone de un sistema de navegación de alta precisión, mientras sus sistemas de a bordo implican una coordinación mutua entre las aeronaves para llevar a cabo misiones conjuntas.
También se puede instalar todo tipo de armamentos sobre el MiG-35, incluidos los más modernos.
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La visibilidad en el alcance de radar de la nueva aeronave también se ha reducido significativamente, en comparación con su predecesor MiG-29.
Según varias fuentes abiertas, el MiG-35 es capaz de portar hasta 4,5 toneladas de carga útil en sus diez puntos de anclaje, además de alcanzar la velocidad de 2.400 km/h.
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Los motores del caza ofrecen una alta maniobrabilidad mientras dispone también de un potente radar de barrido electrónico activo, lo que le proporciona buenas ventajas en caso de un combate aéreo hipotético con los cazas de quinta generación.
De acuerdo con el viceministro de Defensa, Yuri Borísov, el caza podrá también utilizarse como un avión embarcado en un portaviones, ya que está basado en el diseño del MiG29, cuya modificación —MiG29K— es uno de los principales cazas embarcados rusos.
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La presentación oficial del MiG-35 se celebró el 18 de julio en el Salón Aeroespacial MAKS 2017, en Zhukovski.
