Los Ka-52K realmente son aparatos muy hábiles y demostraron sus mejores capacidades durante las pruebas de combate en Siria. En aquel entonces las aeronaves se desplegaron a bordo del portaviones ruso Almirante Kuznetsov que estaba estacionado en el mar Mediterráneo durante la ofensiva rusa contra Daesh —grupo terrorista proscrito en Rusia y otros países— en este país árabe, señala el autor.
Según Majumdar, ahora que los Mistral están perdidos para Rusia, el país eslavo no necesitará grandes cantidades de estos aparatos aéreos por lo cual Moscú "probablemente adquirirá no más que un escuadrón de los Ka-52K".
La Armada rusa por ahora no cuenta con los buques de asalto anfibio con cubierta grande. En la actualidad solo el portaviones Almirante Kuznetsov y los futuros buques de asalto anfibio de la clase Ivan Gren podrían llevar los Ka-52K, escribe el columnista citando el experto ruso Vasili Kashin.
Infografía: Los secretos del helicóptero de ataque biplaza Ka-52K
A juicio de Kashin, es posible que la Armada rusa sea capaz de encontrar nuevas maneras de usar los Ka-52K desde el Almirante Kuznetsov.
"Básicamente, Kuznestov puede actuar como un portahelicópteros, incluso en las misiones a corta distancia: los helicópteros desplegados sobre la nave hasta pueden ser más efectivos, o sea, que es posible que sean aptos para realizar una mayor cantidad de misiones de combate en comparación con otras aeronaves.
Además, los Ka-52K dotados de radares potentes y misiles Kh-35 han comprobado que pueden servir como plataforma polivalente.
Recordemos que después de que fracasara el acuerdo ruso-galo de la compra de los portahelicópteros Mistral, las partes del trato convinieron en que dichas naves se venderían a Egipto.
Ahora que El Cairo se hizo con estos portahelicópteros, el país árabe necesita los mismos aparatos aéreos diseñados para estos buques, es decir, los Ka-52K. Esto indica que la probabilidad de que Egipto compre dichos helicópteros sigue siendo muy alta.
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