Los desarrollos civiles y militares de los últimos años, en la fotogalería de Sputnik.
© Sputnik / Vitaly BelousovLa exposición internacional HeliRussia-2017 tiene lugar del 25 al 27 de mayo en el Crocus Expo. En la foto: el helicóptero bimotor multiuso anglo-italiano Agusta Westland AW139.

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La exposición internacional HeliRussia-2017 tiene lugar del 25 al 27 de mayo en el Crocus Expo. En la foto: el helicóptero bimotor multiuso anglo-italiano Agusta Westland AW139.
© Sputnik / Vitaly BelousovLa empresa Gaznanotej ha presentado un híbrido de automóvil y helicóptero con un motor rotativo de conversión profunda Ventocopter R1. La unidad puede alcanzar hasta los 250 km/h.

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La empresa Gaznanotej ha presentado un híbrido de automóvil y helicóptero con un motor rotativo de conversión profunda Ventocopter R1. La unidad puede alcanzar hasta los 250 km/h.
© Sputnik / Vitaly Belousov'Helicópteros de Rusia' ha presentado en la exposición tres helicópteros ligeros multiuso Ansat con diferentes equipos.

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'Helicópteros de Rusia' ha presentado en la exposición tres helicópteros ligeros multiuso Ansat con diferentes equipos.
© Sputnik / Vitaly BelousovUna chica en la cabina del helicóptero ligero multiuso Ansat de configuración VIP.

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Una chica en la cabina del helicóptero ligero multiuso Ansat de configuración VIP.
© Sputnik / Vitaly BelousovUn helicóptero multiuso del Departamento de Salud de Moscú Eurocopter EC 145, creado por la empresa franco-alemana Eurocopter.

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Un helicóptero multiuso del Departamento de Salud de Moscú Eurocopter EC 145, creado por la empresa franco-alemana Eurocopter.
© Sputnik / Vitaly BelousovLa United Engine Corporation rusa ha presentado uno de sus últimos desarrollos: el motor de helicóptero VK-2500PS y la unidad de control automático BARK-6V. El motor VK-2500PS está diseñado para la mayoría de los helicópteros civiles como Mi y Ka.

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La United Engine Corporation rusa ha presentado uno de sus últimos desarrollos: el motor de helicóptero VK-2500PS y la unidad de control automático BARK-6V. El motor VK-2500PS está diseñado para la mayoría de los helicópteros civiles como Mi y Ka.
© Sputnik / Vitaly BelousovEl helicóptero de transporte de pasajeros MI-38-2 (OP-3). La máquina está equipada con el aparato propulsor de dos motores TV7-117V, producido por la empresa Klimov.

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El helicóptero de transporte de pasajeros MI-38-2 (OP-3). La máquina está equipada con el aparato propulsor de dos motores TV7-117V, producido por la empresa Klimov.
© Sputnik / Vitaly BelousovEn la cabina del helicóptero ligero multiuso Ansat.

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En la cabina del helicóptero ligero multiuso Ansat.
© Sputnik / Vitaly BelousovLa exposición HeliRussia este año cuenta con productos de 237 empresas de 21 países, incluyendo a Airbus, Bell Helicopter, Leonardo Helicopters.

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La exposición HeliRussia este año cuenta con productos de 237 empresas de 21 países, incluyendo a Airbus, Bell Helicopter, Leonardo Helicopters.
© Sputnik / Vitaly BelousovUn avión canadiense biplaza ultraligero Safari-400.

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Un avión canadiense biplaza ultraligero Safari-400.
© Sputnik / Vitaly BelousovLos visitantes de la exposición HeliRussia conocen las posibilidades de un simulador de helicóptero.

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Los visitantes de la exposición HeliRussia conocen las posibilidades de un simulador de helicóptero.
© Sputnik / Vitaly BelousovHolding Helicópteros de Rusia por primera vez ha presentado un helicóptero médico Ansat equipado con un módulo especial.

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Holding Helicópteros de Rusia por primera vez ha presentado un helicóptero médico Ansat equipado con un módulo especial.
© Sputnik / Vitaly Belousov / Acceder al contenido multimediaEl diseñador de un cuadricóptero programable Klever 2.0 en el pabellón del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.

El diseñador de un cuadricóptero programable Klever 2.0 en el pabellón del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.
© Sputnik / Vitaly Belousov / Acceder al contenido multimediaLos visitantes al lado del helicóptero ligero multiuso Ansat, creado en la planta de helicópteros de Kazán.

Los visitantes al lado del helicóptero ligero multiuso Ansat, creado en la planta de helicópteros de Kazán.
© Sputnik / Vitaly Belousov / Acceder al contenido multimediaEl aviador y explorador Alexandr Begak muestra su invento ECOX7 Greenfly: inofensivo para el ambiente, este electromóvil-avión está diseñado para operar en los espacios naturales de alta protección.

El aviador y explorador Alexandr Begak muestra su invento ECOX7 Greenfly: inofensivo para el ambiente, este electromóvil-avión está diseñado para operar en los espacios naturales de alta protección.