El avión despegó de la pista de la fábrica de Embraer en Sao José de Campos y realizó un vuelo de dos horas. Estas pruebas culminarán, tras 2 años de pruebas, en la concesión del permiso para surcar los cielos en vuelos comerciales.
Desde la compañía brasileña destacaron que el nuevo modelo reduce en un 20% los costes respecto a sus competidores. Además, el E195-E2 es "el avión ideal para el crecimiento del negocio regional, así como un complemento ideal para los vuelos 'low cost' existentes", según ha informado la compañía en un comunicado.
En comparación con el E195 actual, la nueva aeronave reduce los costes por cada asiento en "más de un 24% en combustible y un 20% en mantenimiento".
Está previsto que el primer E195-E2 entre en servicio en 2019, con la aerolínea Azul Brazilian Airlines.
