En particular, se prevé que esta tecnología sea usada en el diseño de los futuros modelos de aviones-anfibios Beriev Be-200, de la compañía Tantk. Este tipo de aeronave —destinada a la extinción de incendios forestales— sirve en condiciones extremas, por lo que requiere de un minucioso cálculo de la hidrodinámica de la parte inferior del fuselaje y del sistema de toma de agua en movimiento.
"Nuestra compañía se enfoca en la promoción de sus servicios para las empresas rusas que fabrican productos de alta tecnología. En alianza con TESIS, que es el desarrollador del software para los cálculos aero e hidrodinámicos FlowVision, hemos conseguido crear un sistema informático con características únicas", aclara Leonid Kliuyev, CEO de Immers.
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Los aviones-anfibios Be-200 han participado en la extinción de incendios forestales en diferentes regiones del mundo. Entre sus operaciones más recientes, destacan la extinción en Galicia y Portugal en agosto de 2016, así como en Israel y Cisjordania en noviembre del mismo año.
