Según el Ministerio de Defensa de Rusia, el avión "desapareció de los radares después de salir del aeropuerto de Ádler (Sochi) a las 05:20 [hora local, 02:20 GMT], y dejó de responder a las 05:40 [02:40 GMT]".
Posteriormente, se informó de que el Tu-154 se había precipitado al mar.
¿Quién iba a bordo del Tu-154?
Asimismo, la activista y médica Elizaveta Glinka, conocida en Rusia como doctora Liza, directora de la organización internacional Ayuda Justa y miembro del Consejo Presidencial ruso, viajaba en el avión y llevaba medicamentos para el hospital universitario de Latakia.
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Según el servicio de prensa del ministerio, los músicos rusos se dirigían a la base aérea de Hmeymim para actuar ante los militares con motivo del Año Nuevo.
La investigación de la catástrofe
Una comisión del Ministerio de Defensa ruso partió hacia Ádler (Sochi) tras conocerse la tragedia.
"Actualmente, en el lugar donde se han hallado los restos, operan seis barcos de la División de rescate de la región Sur. Tenemos la intención de ampliar el grupo con otros tres barcos", informó Andréi Pazynych, responsable del Ministerio de Emergencias de Rusia.
El Comité de Investigación, por su parte, abrió una causa penal por supuestas violaciones de las leyes aeronáuticas en el siniestro del Tu-154, informó la portavoz del ente, Svetlana Petrenko.
Vladímir Putin ordenó además crear una comisión de investigación para esclarecer las causas de la tragedia.
La búsqueda en la zona de siniestro
Hasta el momento fueron recuperados los cuerpos de once víctimas. La búsqueda se realiza en una zona de 10,5 kilómetros cuadrados.
Características de la aeronave
El avión siniestrado fue fabricado en 1983. Según el Ministerio de Defensa, la cantidad de horas de vuelo que había acumulado en este tiempo era de 6.689. Su última renovación tuvo lugar en diciembre de 2014. En septiembre de este año, el avión se sometió a las tareas de mantenimiento rutinarias.
Infografía: Tu-154, leyenda de la aviación civil rusa
Los 33 años de funcionamiento de la aeronave suponen un largo período, pero no es un período crítico, opinó el vicepresidente del Comité de Política Económica del Consejo de la Federación (Senado de Rusia), Serguéi Kaláshnikov.
"Así que no es el caso. Los problemas técnicos específicos de esta aeronave en particular no están relacionados con su edad. Son de otra índole", afirmó Kaláshnikov.
Los interrogantes que rodean la tragedia del Tu-154
Según Ózerov, la catástrofe pudo haber sido provocada por un problema técnico o un error humano. A su vez, el senador descartó la posibilidad de que se trate de un atentado terrorista.
A su vez, el ministro de Transporte ruso, Maxim Sokolov, dijo que por el momento no se puede indicar la causa del accidente del Tu-154.
Condolencias
Los líderes mundiales también expresaron sus condolencias a Rusia por la catástrofe. Entre ellos, la canciller de Alemania, Angela Merkel, el presidente de Siria, Bashar Asad o el embajador de EEUU en Rusia, John Tefft.