"Empezamos a volar con motores importados pero después en uno de los primeros aviones los cambiaremos por motores nacionales", dijo llamando a todos a concentrar los esfuerzos en esa tarea.
El motor ya fue sometido a extensas pruebas en el Instituto de Investigación de Vuelo Grómov desde 2014 hasta 2016 y ahora se está llevando a cabo la segunda etapa de aprobación.
La familia de aviones comerciales de medio alcance MC-21 incluye, por ahora, dos modelos: el MC-21-200, con una capacidad máxima de 165 pasajeros y el MC-21-300, con una capacidad máxima de 211 pasajeros.
El novedoso avión ruso MC-21, listo para surcar los cielos
Ambos aviones pueden ser utilizados en cualquier zona climática y tienen una autonomía máxima de 5.000 kilómetros.
Estas aeronaves, que usarán los nuevos motores de fabricación nacional PD-14, cuentan con alas de resinas compuestas, un diámetro de fuselaje aumentado y sistemas de propulsión de última generación.
