"Si él (el piloto) se percataba de una deficiencia de combustible tenía toda la potestad para entrar a reabastecer", declaró el ejecutivo.
Explicó que el plan de vuelo tenía señalado que el piloto podía recargar combustible en Bogotá si se percatara de esta dificultad.
"Es una decisión que tuvo que tomar el piloto, porque no pudimos cargar en Cobija (departamento de Pando), que era el punto inicial, pero había el alterno que estaba autorizado en Bogotá (Colombia)", precisó el jerarca de LaMia.
Además, señaló que la compañía espera un informe final de las causas que provocaron la tragedia que causó el fallecimiento de 71 personas.