La cabina fue creada por la empresa de Sistemas de Entrenamiento Sofisticados (SKT, en ruso), 'responsable' también de aparatos semejantes para otras aeronaves civiles rusas como los Tu-154, Il-96 y muchos otros.
Todavía no se trata de un entrenamiento intenso de los pilotos sino de llegar a conocer el avión ya que la aeronave está en construcción, y sus características pueden cambiar, precisó Vladímir Alímov, jefe del departamento de desarrollo de los sistemas de aprendizaje de Irkut, al portal aéreo ruso Aviaport.
En este sentido, el simulador del MC-21 es único para Rusia ya que permite cambiar los modelos matemáticos de cómo se imitan los sistemas del avión, destaca el gerente, e introducir los cambios necesarios una vez modificada cualquier característica técnica. Otros aparatos solían limitarse a los equipos aéreos reales, y carecían de flexibilidad, destaca Alímov.
El aparato entrará en serie una vez finalizado el desarrollo del MC-21 y pasadas todas las certificaciones establecidas. Además, la empresa SKT está dispuesta a suministrar el módulo de entrenamiento a cualquier comprador de la aeronave.
Actualmente hay contratos fijos para el suministro de 175 MC-21, según el medio.
