"Elegimos la plaza definitiva para el ensamblaje, será Shanghái; en Shanghái se ensamblará este avión; es una de las fundamentales inversiones de alta tecnología que desarrollamos con los colegas chinos", expresó el titular a la prensa durante su visita oficial a China.
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Según Mánturov, la víspera, durante una visita a la exposición aeronáutica en Zhuhai, "dimos inicio a la nueva etapa de fabricación del avión ruso chino de fuselaje ancho junto a la compañía COMAC".
Rusia y China tienen previsto concretar la creación de un avión de fuselaje ancho y largo alcance para 2025-2027.
El memorando sobre la creación de esta nave fue firmado en el segundo trimestre de 2014.
Según las partes, esta aeronave para 250-300 pasajeros hará la competencia a los aviones de los dos gigantes aeronáuticos, Airbus y Boeing, además de ocupar parte significativa del mercado de Rusia, China y otros países.
#Rusia y #China, en camino de desbancar a #Occidente en la aviación civil https://t.co/GHr8mjXMpu pic.twitter.com/RbZomsdby3
— Sputnik Mundo (@SputnikMundo) 28 de junio de 2016
Anteriormente ya había trascendido que el ensamblaje del avión se realizaría en Shanghái, según informaciones difundidas por la agencia Xinhua que citaban a la empresa estatal aeronáutica civil de China COMAC.