El incidente en el cielo sobre el mar Negro tuvo lugar el 8 de septiembre cuando dos aviones de reconocimiento de la OTAN en dos ocasiones intentaron acercarse a la frontera rusa en el mar.
De hecho, las aeronaves volaban con transpondedores apagados por lo tanto el Ministerio de Defensa le hace un reproche de vuelta a Pentágono que a menudo acusa a Rusia de no utilizar los dispositivos de marcan los aparatos aéreos —es decir llamados transpondedores, que permiten a los aviones civiles detectar la presencia de aeronaves militares—.
El Ministerio de Defensa ruso rechazó estas acusaciones al aseverar que los cazas rusos actuaron "en estricta conformidad con las reglas". Sin embargo, el Pentágono no menciona porqué sus aviones volaron cerca de la frontera rusa a miles de kilómetros de Estados Unidos.
El catedrático de la Academia de ciencias militares, Vadim Koziulin, comentó a Vzglyad que esta es la práctica de los tiempos de Guerra Fría cuando los aviones de ambos países se vigilaban mutuamente y cada uno trataba de detener al otro.
"Lamentablemente esta práctica vuelve así como vuelven todas las consecuencias negativas de este tipo de incidentes", comentó.
Los aviones en cuestión fueron los P-8 Poseidon, o sea, los aviones de reconocimiento de los submarinos y de la lucha contra ellos. Como la Flota del Norte participa en las maniobras en su totalidad —incluidos los novedosos submarinos rusos proyecto 636 Varshavianka recientemente ingresados—, de hecho, los cazas rusos practicaron en condiciones reales la tarea de proteger a los submarinos de la detección enemiga.
