Las pruebas de la aeronave más grande del mundo se realizaron en el Reino Unido.
© REUTERS / Gareth BumsteadEl Airlander 10 es un 'híbrido' entre un dirigible y un avión. El aparato fue inicialmente diseñado para el Ejército estadounidense pero el proyecto acabó siendo suspendido por problemas de financiación.
El Airlander 10 es un 'híbrido' entre un dirigible y un avión. El aparato fue inicialmente diseñado para el Ejército estadounidense pero el proyecto acabó siendo suspendido por problemas de financiación.
© REUTERS / Darren Staples La nave tenía que alzar el vuelo hace unos días, pero el ensayo fue aplazado debido a algunos fallos técnicos.
La nave tenía que alzar el vuelo hace unos días, pero el ensayo fue aplazado debido a algunos fallos técnicos.
© REUTERS / Darren StaplesEl vuelo inaugural del dirigible duró una media hora.
El vuelo inaugural del dirigible duró una media hora.
© REUTERS / Darren StaplesLa nave es una combinación entre un avión con un ala fija, un helicóptero y un globo aerostático, según explica Stephen McGlennan, representante de la empresa Hybrid Air Vehicles (HAV).
La nave es una combinación entre un avión con un ala fija, un helicóptero y un globo aerostático, según explica Stephen McGlennan, representante de la empresa Hybrid Air Vehicles (HAV).
© AFP 2023 / JUSTIN TALLISEl Airlander 10 tiene una longitud de 92 metros y una capacidad de carga de 10 toneladas. La nave puede alcanzar una altura de 4.900 metros y una velocidad de 148 kilómetros por hora.
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© AFP 2023 / JUSTIN TALLIS
El Airlander 10 tiene una longitud de 92 metros y una capacidad de carga de 10 toneladas. La nave puede alcanzar una altura de 4.900 metros y una velocidad de 148 kilómetros por hora.
© AFP 2023 / JUSTIN TALLISEl globo de transporte está lleno de helio, lo que le permite permanecer en el aire durante casi dos semanas —con su tripulación a bordo, puede estar en suspensión hasta cinco días—.
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© AFP 2023 / JUSTIN TALLIS
El globo de transporte está lleno de helio, lo que le permite permanecer en el aire durante casi dos semanas —con su tripulación a bordo, puede estar en suspensión hasta cinco días—.
© REUTERS / Gareth BumsteadPara finalizar la construcción de la aeronave, el Gobierno británico adjudicó al proyecto cerca de 3,7 millones de dólares.
Para finalizar la construcción de la aeronave, el Gobierno británico adjudicó al proyecto cerca de 3,7 millones de dólares.
© AFP 2023 / JUSTIN TALLISSe prevé utilizar el Airlander 10 para fines comerciales como por ejemplo el transporte de cargas.
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© AFP 2023 / JUSTIN TALLIS
Se prevé utilizar el Airlander 10 para fines comerciales como por ejemplo el transporte de cargas.
© REUTERS / Darren StaplesEl vuelo inaugural de la aeronave Airlander 10, en un aeródromo británico.
El vuelo inaugural de la aeronave Airlander 10, en un aeródromo británico.
© REUTERS / Gareth BumsteadEn 1930, el dirigible R101 despegó del mismo aeródromo donde actualmente se llevan a cabo los ensayos del Airlander 10. Por desgracia, el dirigible se estrelló y el accidente se cobró la vida de casi 50 personas.
En 1930, el dirigible R101 despegó del mismo aeródromo donde actualmente se llevan a cabo los ensayos del Airlander 10. Por desgracia, el dirigible se estrelló y el accidente se cobró la vida de casi 50 personas.