Kamaz planea abrir una planta en China para producir y vender sus camiones, mientras que Hawtai fabricará sus coches en las líneas de producción de Kamaz en Rusia.
"El acuerdo marco potenciará nuestra estrategia orientada a diversificar las ventas y acceder a nuevos mercados de rápido crecimiento. Con Hawtai Motor obtenemos la posibilidad de entrar en el mercado chino de camiones pesados y nuestro objetivo es vender 50.000 unidades anuales", ha subrayado el director general de Kamaz, Serguéi Kogoguina.
Hawtai Motor, fundada en Pekín en el año 2000, cuenta con más de 10 filiales por todo el mundo. Su planta en Tianjin tiene capacidad para producir hasta 450.000 vehículos anuales, mientras su fábrica en Ordos (Mongolia Interior) ensambla alrededor de 350.000 unidades al año.