"Por desgracia me encuentro atado por el Tribunal Supremo Federal en lo que se refiere al proceso (…) ya que existe un proceso penal en marcha que me impide comentar al respecto", explicó Odebrecht a los parlamentarios desplazados hasta la ciudad de Curitiba en la que se celebró la sesión y en la que participaron otros cuatro directivos de la empresa que también optaron por permanecer en silencio.
Sin embargo, antes de ser despachado por la CPI después de 35 minutos evitando responder a las preguntas, el detenido aclaró que "para que alguien confiese debe tener algo que confesar", y acto seguido añadió una frase en sentido exculpatorio: "evidentemente no es de lo que se trata aquí, tengo fe de que saldremos reforzados del proceso".
Con su comparecencia, Odebrecht dio a entender su total negativa de acogerse a un acuerdo de colaboración con los investigadores de la Operación Lava Jato en la Policía Federal a cambio de una reducción de la sentencia, una posibilidad a la que sí se han acogido los directivos de otras empresas relacionadas con la trama de corrupción.
Este martes el diario Folha de Sao Paulo informó sobre las declaraciones del director de Setal, Augusto Mendonça Neto, quien en su pacto de colaboración con la Policía Federal señaló a Marcelo Odebrecht como uno de los líderes de la red de corrupción en torno a la semiestatal Petrobras, siendo el principal privilegiado de los contratos irregulares con la petrolera.
"La compañía Odebrecht por su peso e importancia tenía una voz predominante en el grupo, cuando él (Marcelo Odebrecht) decía algo, era muy difícil que aquello no se hiciese a su manera", confesó Mendonça Neto, quien además citó los ejemplos de los dos mayores contratos con la refinería de crudo Abreu e Lima, que ascendieron a 4.670 millones de reales(unos 1.275 millones de dólares).
Cabe recordar, por último, que los contratos conseguidos por el grupo Odebrecht en varios países de Latinoamérica (Perú, Panamá o Colombia, entre otros) estarían siendo investigados por las correspondientes Fiscalías generales de los países en los que la constructora mantiene importantes proyectos.
