"El prototipo de avión polivalente ligero diseñado y construido en el Instituto de Aviación Chapliguin realizó con éxito su primer vuelo", comunicó la compañía, agregando que el biplano fue desarrollado con el fin de sustituir al An-2.
El aparato se construyó basándose en tecnologías avanzadas: varias piezas de sus alas, por ejemplo, se fabricaron con fibra de carbono y materiales plásticos.
El nuevo biplano podrá desarrollar una velocidad de crucero y máxima dos veces superior que la del aparato clásico.
En el futuro próximo se prevé fabricar también su fuselaje a partir de polímeros.
