Rusia y China fabricarán conjuntamente un avión de fuselaje ancho para vuelos de larga distancia, comunicó hoy el presidente de la corporación aeronáutica rusa OAK, Mijaíl Pogosián.
"Firmamos con China el memorándum correspondiente. Planeamos ensamblar entre 600 y 800 aparatos tomando en cuenta que el volumen del mercado internacional de aviones de esa clase alcanza unas 8.000 unidades", afirmó Pogosián a la prensa.
Preguntado sobre el volumen de las inversiones, señaló que es prematuro divulgarlo.
"Sólo puedo decir que es equiparable a las inversiones de Boeing y Airbus en los proyectos de aviones de fuselaje ancho para viajes de larga distancia", apuntó.
Comentó que el nuevo avión estará destinado principalmente para el mercado del Sudeste Asiático, así como para Rusia y los países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI).
Según agregó, la aeronave ruso-china no hará competencia directa a los aviones Airbus А-350 y Boeing-787 Dreamliner por estar orientada hacia un mercado reducido.