La alianza Renault-Nissan y la corporación estatal Tecnologías de Rusia crearon una empresa conjunta a la cual traspasaron la totalidad de sus acciones en el capital social del mayor fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ.
© RIA Novosti . Ruslan Krivobok / Acceder al contenido multimediaLa alianza Renault-Nissan y la corporación estatal Tecnologías de Rusia crearon una empresa conjunta a la cual traspasaron la totalidad de sus acciones en el capital social del mayor fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ.

La alianza Renault-Nissan y la corporación estatal Tecnologías de Rusia crearon una empresa conjunta a la cual traspasaron la totalidad de sus acciones en el capital social del mayor fabricante de automóviles ruso AvtoVAZ.
© Sputnik / Vladimir Astapkovich / Acceder al contenido multimediaPara el año 2020, AvtoVAZ y sus socios planean alcanzar la producción anual superior a un millón de coches que sean competitivos a nivel internacional. En la foto: diseñador jefe de AvtoVAZ, el británico Steve Mattin, al lado del prototipo Lada XRAY.

Para el año 2020, AvtoVAZ y sus socios planean alcanzar la producción anual superior a un millón de coches que sean competitivos a nivel internacional. En la foto: diseñador jefe de AvtoVAZ, el británico Steve Mattin, al lado del prototipo Lada XRAY.
© RIA Novosti . A. Solomonov / Acceder al contenido multimediaAvtoVAZ es el mayor fabricante de automóviles de Rusia y la Europa del Este.

AvtoVAZ es el mayor fabricante de automóviles de Rusia y la Europa del Este.
© RIA Novosti . Vsevolod Tarasevich / Acceder al contenido multimediaLa empresa fue fundada en 1966.

La empresa fue fundada en 1966.
© Sputnik / Dmitriy Donskoy / Acceder al contenido multimediaEl modelo VAZ 2101, el “primogénito” de AvtoVAZ fabricado entre 1970 y 1988.

El modelo VAZ 2101, el “primogénito” de AvtoVAZ fabricado entre 1970 y 1988.

El modelo Lada 1119 Kalina.

El modelo Lada 1117.

El modelo Lada 1118.

El modelo Oká.

El todoterreno Niva.
© RIA Novosti . Alexey Babushkin / Acceder al contenido multimediaA lo largo de los años, los diseñadores e ingenieros de AvtoVAZ crearon más de 100 modelos y modificaciones de coches, algunos con nombres exóticos como “Tiburón Amarillo”, “Abeja Roja” y “Bala”.

A lo largo de los años, los diseñadores e ingenieros de AvtoVAZ crearon más de 100 modelos y modificaciones de coches, algunos con nombres exóticos como “Tiburón Amarillo”, “Abeja Roja” y “Bala”.
© RIA Novosti Elena BubnovaTaller de ensamble de los automóviles Lada Granta en una planta de AvtoVAZ.

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© RIA Novosti Elena Bubnova
Taller de ensamble de los automóviles Lada Granta en una planta de AvtoVAZ.
© RIA Novosti . Vladimir Astapkovich / Acceder al contenido multimediaEl modelo EL LADA en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú 2012.

El modelo EL LADA en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú 2012.