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La primera Lada Granta

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AvtoVAZ, el mayor fabricante ruso de turismos, comenzó a producir en serie el coche Lada Granta, llamado a sustituir los modelos “clásicos” de Lada.

AvtoVAZ, el mayor fabricante ruso de turismos, comenzó a producir en serie el coche Lada Granta, llamado a sustituir los modelos “clásicos” de Lada.

© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaAvtoVAZ, el mayor fabricante ruso de turismos, comenzó a producir en serie el coche Lada Granta, llamado a sustituir los modelos “clásicos” de Lada.
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AvtoVAZ, el mayor fabricante ruso de turismos, comenzó a producir en serie el coche Lada Granta, llamado a sustituir los modelos “clásicos” de Lada.
© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaLa primera Lada Granta de color blanco salió hoy de la cadena de montaje.
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La primera Lada Granta de color blanco salió hoy de la cadena de montaje.
© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaLada Granta, auto diseñado tomando por base Lada Kalina, sustituirá el modelo “clásico”, Lada 2105/07.
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Lada Granta, auto diseñado tomando por base Lada Kalina, sustituirá el modelo “clásico”, Lada 2105/07.
© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaEl turismo costará 229.000 rublos (unos 7.600 dólares) en la variante “estándar” y 256.000 rublos (unos 8.500 dólares), en la de “norma”.
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El turismo costará 229.000 rublos (unos 7.600 dólares) en la variante “estándar” y 256.000 rublos (unos 8.500 dólares), en la de “norma”.
© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaDesde septiembre de 2012, comenzará la fabricación de autos Lada Granta con la caja de cambios automática. Hacia finales de 2012, de la cadena saldrán los primeros Lada Granta con la carrocería “hatchback”. En la foto: gobernador de la provincia de Samara (región del Volga), Vladímir Artiakov, y director de AvtoVAZ, Ígor Komarov (de izquierda a derecha).
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Desde septiembre de 2012, comenzará la fabricación de autos Lada Granta con la caja de cambios automática. Hacia finales de 2012, de la cadena saldrán los primeros Lada Granta con la carrocería “hatchback”. En la foto: gobernador de la provincia de Samara (región del Volga), Vladímir Artiakov, y director de AvtoVAZ, Ígor Komarov (de izquierda a derecha).
© RIA Novosti . Kirill Kalinnikov / Acceder al contenido multimediaAvtoVAZ planea producir en 2012 más de 100.000 turismos Lada Granta. Unos 30-40 mil de esos autos se fabricarán a partir del tercer trimestre de 2012 en unidades de producción de Izhavto, fábrica automovilística de Izhevsk, capital de la república rusa de Udmurtia, región de los Urales.
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AvtoVAZ planea producir en 2012 más de 100.000 turismos Lada Granta. Unos 30-40 mil de esos autos se fabricarán a partir del tercer trimestre de 2012 en unidades de producción de Izhavto, fábrica automovilística de Izhevsk, capital de la república rusa de Udmurtia, región de los Urales.
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