Un informe publicado este martes por el Consejo de Seguridad de los Países Bajos atribuyó a daños estructurales provocados por una acción desde fuera el siniestro del Boeing 777 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania; los expertos indican que la investigación debe continuar.
“El avión se desintegró en el aire probablemente a causa de daños estructurales provocados por un gran número de objetos que penetraron en la aeronave desde fuera”, dice el documento.
El escrito subraya la ausencia de “indicios de que el siniestro del MH17 haya sido causado por un fallo técnico o por actuaciones de la tripulación”.
“Las grabaciones de voz en la cabina, los datos de vuelo y sobre el control del tráfico aéreo sugieren que el vuelo MH17 se realizó normalmente hasta las 13:20 (UTC), después fue interrumpido abruptamente”, recalca el documento.
Los peritos subrayaron que la investigación de la catástrofe del Boeing malasio en el este de Ucrania debe continuar, ya que podrían aparecer nuevas pruebas.
El informe preliminar fue enviado a países que participan en la investigación de la tragedia.
“Por el momento no ha sido posible realizar un estudio detallado de los restos del avión”, dice al realzar que el carácter de los daños se determinó a partir de imágenes tomadas desde varios puntos.
El resultado final de las pesquisas se hará público en un año a contar desde el día de la catástrofe el pasado 17 de julio.
Sin grandes avances
El informe preliminar de los expertos neerlandeses sobre el siniestrado Boeing malasio no constituyó un gran avance a causa de las hostilidades en el área y la incapacidad de Kiev de garantizar el acceso a la zona de la tragedia, dijo a Nóvosti el vicedirector del Instituto Estatal de Aviación Civil, Rubén Yesayán.
“No valía la pena esperar avances en el informe preliminar sobre el derribo del Boeing 777 de Malaysia Airlines. Desde el inicio Kiev falló en garantizar un acceso a la zona del siniestro, donde se desarrollaba la operación militar. No se creó a tiempo una comisión de investigación sobre el accidente”, dijo.
Las conclusiones finales sobre la caída de la aeronave se divulgarán durante un año a partir del desastre pero la fecha dependerá de cómo evolucione la investigación, declaró este martes la portavoz del Consejo de Seguridad de Países Bajos, Sara Ferna.
El subdirector de la Agencia Federal rusa del Transporte Aéreo (Rosaviatsia), Oleg Storchevói, subrayó a su vez que el documento tiene carácter preliminar y que es solo el comienzo de un largo trabajo.
Según el funcionario, una "parte importante del trabajo debe ser el examen del lugar de la catástrofe y de los fragmentos de la aeronave", y también es necesario "estudiar detenidamente todos los datos de los radares y llevar a cabo pruebas forenses".
"Sin toda esa información no se puede hablar de ninguna conclusión preliminar respecto a las causas del siniestro", aseveró en declaraciones al canal Rossiya 24.
Ucrania aprueba el informe
El Ministerio de Exteriores ucraniano estima que el informe preliminar de los expertos neerlandeses sobre el siniestrado Boeing malasio prueba que la aeronave fue derribada por un misil tierra-aire.
“Pese a que en esta etapa (de pesquisas) los expertos no tenían oportunidad para sacar conclusiones más nítidas sobre las causas y los culpables de la tragedia, este informe apoya la versión del derribo del MH17 por un misil tierra-aire”, dijo este martes un portavoz de la cancillería.
Entretanto, el viceprimer ministro de Ucrania, Vladímir Groismán, que encabeza la comisión de investigación de la catástrofe, declaró que considera ‘objetivas’ las conclusiones del informe.
Malasia pide acceso al lugar del siniestro
El ministro de Transporte de Malasia, Datuk Seri Liow Tiong Lai, llamó a la comunidad internacional a continuar la investigación de la caída del Boeing 777 en el este de Ucrania y garantizar a los expertos el acceso al lugar de la catástrofe.
“Hay razones para seguir analizando la información. Por eso necesitamos tener acceso al lugar de la tragedia”, declaró el ministro malasio en una rueda de prensa.
Mientras, el viceprimer ministro ucraniano Vladímir Groismán y el ministro de Defensa malasio, Hishamudin Husein, en una conversación telefónica acordaron reducir la zona de búsqueda en el lugar del siniestro, según informó el Gabinete de Ministros de Ucrania.
“Las partes acordaron que la llegada del invierno y el eventual deterioro de condiciones meteorológicas aumenta la necesidad de retomar lo antes posible las labores de búsqueda. Ante todo se debe reducir el territorio de búsqueda y concentrar los esfuerzos en las áreas a las que antes no hubo acceso”, dice el comunicado.
El ministro malasio indicó a su interlocutor ucraniano que su país no quiere poner en riesgo la vida de sus expertos y enviarlos al lugar de la catástrofe a pesar de que la tarde del viernes entró en vigor una tregua entre los milicianos y las tropas gubernamentales.
“No tenemos la intención de rendirnos al lugar de la tragedia sin los Países Bajos y Australia y lo haremos solo en caso de coordinación por parte de la OSCE y Ucrania”, dijo el ministro.
