Al contado

Irán: peaje por cruzar Ormuz y vigilancia estricta para que no se utilice para transferir armas

Un dólar por barril de petróleo. Es la tarifa que cobrará Irán a los buques que crucen el estrecho de Ormuz. Así lo declaró recientemente al 'Financial Times' Hamid Hoseiní, portavoz de la Unión de Exportadores de Productos de Petróleo, Gas y Petroquímicos de la nación persa, quien también nombró las excepciones a esta condición.
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'Hay que ponerse'

Teherán exigirá a las compañías navieras que paguen en criptomonedas en el contexto del alto al fuego de dos semanas, con el fin de mantener el control del tránsito por el estrecho de Ormuz. Asimismo, Hoseiní matizó que habrá excepciones: los petroleros vacíos podrán transitar sin costo.
"Estamos en una situación tan extremadamente volátil con la tregua anunciada, el alto al fuego, que todos los acontecimientos que están sucediendo alrededor de Irán nos hacen pensar que este panorama puede cambiar en cualquier momento", advierte el historiador y profesor Daniel Trujillo Sanz.
El también analista internacional matiza que "mientras tanto, efectivamente, Irán aprovecha el momento y utiliza este cobro [de la tarifa por cruzar el estrecho] a modo de compensación económica, que si lo medimos en términos cuantitativos no es excesivo, evidentemente". Trujillo Sanz subraya que esto "tiene otra vertiente, que es el cobro en criptomonedas con el objetivo evidente de eludir el control financiero y de sanciones".
En este contexto, Hoseiní argumentó el control del cruce también con una cuestión estratégica: "Irán necesita monitorizar lo que entra y sale del estrecho para asegurarse de que estas dos semanas no se utilicen para transferir armas". En este sentido, destacó que "todo puede pasar, pero el procedimiento le llevará tiempo a cada embarcación e Irán no tiene prisa", apuntó.
"Otro aspecto fundamental es saber que cualquier acuerdo con EEUU es tan volátil, tan débil y tan endeble que puede saltar en cualquier momento. Es la interpretación que hace Irán a la hora de decir que vigilarán estrechamente que ningún buque, ningún tipo de carguero de ninguna clase, se utilice para fines militares en el golfo Pérsico", concluye Trujillo Sanz.
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