Economía

Tesla apuesta por un nuevo proyecto a pesar de la caída en las ganancias

Cargadores para un Tesla
Como parte de sus planes de lanzar una flota de robotaxis en el verano de este año, Tesla presentó su servicio de viajes compartidos con conducción autónoma supervisada para un grupo inicial de trabajadores en Austin, Texas, y el Área de Bahía, San Francisco.
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La compañía de vehículos eléctricos compartió un avance del proyecto a través de un video publicado en X, acompañado de un mensaje en el que detalla que, hasta el momento, el servicio ya ha completado 1.500 viajes y 24.140 kilómetros de conducción.
De acuerdo con Tesla, las pruebas permitirán desarrollar y validar las redes FSD (Full Self- Driving, en inglés), la aplicación móvil, la asignación de vehículos, el control de la misión y las operaciones de asistencia remota.
"Preparándonos para la conducción autónoma sin supervisión", escribió Elon Musk, director ejecutivo de Tesla.
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El anuncio de Tesla sucede un día después de darse a conocer que sus ganancias cayeron 71% entre enero y marzo de este año.
Además, se inserta en los planes de Elon Musk de ofrecer un servicio de robotaxis completamente autónomos en el verano de 2025.
Según informaron los ejecutivos de Tesla, el plan es lanzar un software que no requiere de conductor, aunque estará bajo supervisión remota.
De acuerdo con la prensa estadounidense, Musk ha apostado por este modelo de movilidad como una solución económica y sostenible para el transporte urbano, toda vez que podría reducir los costos operativos drásticamente al eliminar la necesidad de conductores humanos.
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A finales de enero, el multimillonario dijo que lanzaría el "transporte autónomo por dinero" en junio en Austin, Texas, un estado en donde la compañía enfrenta pocas regulaciones.
De acuerdo con Forbes, Tesla ha culpado durante mucho tiempo a sus clientes por los accidentes relacionados con los sistemas de asistencia al conductor llamados Autopilot y Full Self-Driving (FSD). La compañía alega que advierte a los propietarios de Tesla que estén listos para hacerse cargo de la conducción.
Los planes de Musk de desplegar vehículos sin conductor implicarían que, si ocurre un accidente, la responsabilidad sería directamente de Tesla.
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