"Deben establecerse medidas antidumping provisionales sobre las importaciones de hilados de fibra de vidrio originarios de China", señaló la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, en un reglamento de ejecución publicado.
Según el texto del reglamento, los aranceles de la UE a la fibra de vidrio china van del 26,3% hasta el 56,1% en dependencia de la empresa productora.
La Comisión Europea afirma que "inició la investigación a raíz de una denuncia presentada el 3 de enero de 2024" por una asociación denominada Glass Fibre Europe que reúne a ocho empresas, entre ellas la compañía japonesa Nippon Electric Glass y las estadounidenses Johns Manville y Owens Corning.
De acuerdo con Bruselas, "la denuncia incluía elementos de prueba de dumping y de amenaza de perjuicio importante a la industria de la Unión que se consideraron suficientes para justificar el inicio de la investigación".
La Comisión Europea alegó que el Gobierno de China supuestamente intervenía en la producción de fibra de vidrio. El material procedente de China se usa en particular en la fabricación de automóviles, baterías para coches eléctricos, autobuses, trenes, palas para turbinas eólicas, aviones, aislantes para edificios. Los aranceles a la fibra de vidrio china representa otra vuelta de tuerca a la guerra comercial entre la UE y China.
A principios de este mes, el bloque regional europeo aprobó aranceles de hasta el 36,3% para los automóviles eléctricos producidos en China. La tasa para los vehículos de la empresa estadounidense Tesla asciende al 9%.
El Ministerio de Comercio de China, a su vez, tras una investigación impuso medidas antidumping provisionales al brandy desde el 11 de octubre que golpea seriamente a los productores europeos de la bebida alcohólica.