"En cuanto los [pilotos] ucranianos entren en el espacio aéreo controlado por Rusia, el valor del F-16 disminuirá inmediatamente de forma notable, al igual que sus posibilidades de supervivencia (...) En un conflicto con una gran potencia, por ejemplo, China, los cazas F-16 se quedarán en el banquillo", señala el columnista del periódico Harrison Kass.
En sus palabras, el principal problema del F-16 es que es demasiado visible para los medios de detección. Este caza fue desarrollado durante la Guerra Fría y no está diseñado para contrarrestar los equipos modernos y tendría serios problemas en una batalla contra un Ejército tecnológicamente avanzado, subraya el periodista.
Sin embargo, el autor cree que los F-16 podrían seguir siendo útiles en operaciones ofensivas. Al mismo tiempo, Kass advierte a Kiev de que el buen resultado de estos cazas en Irak y Afganistán no dice nada todavía sobre sus capacidades contra la defensa antiaérea rusa.
"Los F-16 no serán una varita mágica para Volodímir Zelenski, pero estos cazas estadounidenses podrían ganar un poco más de tiempo [para Ucrania]", explica el columnista.
De todos modos, la era de los cazas F-16 "llega rápidamente a su fin", concluye.
En 2023, varios Estados de la OTAN acordaron suministrar esos cazas a las FFAA ucranianas y lanzaron programas de entrenamiento para pilotos ucranianos. El 10 de julio, el secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, informó que EEUU y sus aliados están "ahora mismo" enviando a Ucrania los aviones de combate F-16 prometidos.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, advirtió que los F-16 suministrados a Kiev serán destruidos igual que otros equipos militares occidentales. El ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, alertó que Moscú considerará el traslado de estos cazas como una señal deliberada a la OTAN en el ámbito nuclear. Sin embargo, su aparición en Ucrania no cambiará nada en el frente, los F-16 serán destruidos de la misma manera que otros tipos de armas, subrayó el canciller.
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