"Todos los grandes imperios se construyeron como imperios de tránsito. Gengis Kan creó un sistema de tránsito rápido e ininterrumpido. El Imperio otomano, el Califato árabe y el Imperio británico también tuvieron mecanismos desarrollados. EEUU construyen numerosas flotas para controlar el tránsito y tener medidas de presión", subrayó Vavílov en su canal de Telegram.
"Estas aspiraciones vuelven a cobrar fuerza, por lo que Moscú tiene que proporcionar el tránsito por su cuenta de manera que las mercancías sean chinas y las carreteras sean rusas. Creo que desde la época de Alejandro III en Rusia no han olvidado cómo construir ferrocarriles", destacó.
"Los objetivos geopolíticos de Rusia en el siglo XXI deben seguir la lógica de la creación de un imperio mundial transitorio. Se necesita controlar el estrecho de Bering y el Bósforo no para usarlos, sino para cerrarlos", concluyó.
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