Se han inyectado unos 177 millones de metros cúbicos de gas natural, lo que ha permitido alcanzar 103 unidades de presión bar en el gasoducto, según la compañía operadora Nord Stream 2 AG.
"A partir del 18 de octubre, el procedimiento de llenado del primer ramal con gas (...) se completó. Los trabajos previos a la puesta en marcha del segundo ramal están en curso. Nuestro objetivo es proporcionar al mercado una capacidad de transporte de gas adicional y fiable lo antes posible", dice el informe.
Mientras tanto, en Alemania se lleva a cabo el proceso de certificación para que el operador del proyecto cumpla las condiciones de la Directiva de Gas de la UE. Este proceso constará de dos etapas: el regulador alemán primero redactará la aprobación, tras lo cual será evaluada por la Comisión de la UE, lo que podría prolongarse hasta la primavera boreal de 2022.
El analista Dmitri Adamídov señaló que el gasoducto está prácticamente listo y lo único que falta es la certificación que depende enteramente de los socios europeos.
"Todo está listo. Digamos que es cuestión de una semana, no de un mes. La cuestión ahora es que Europa se está comportando de forma un poco extraña. Quiere gas, pero también quiere respetar sus principios que proclamó. Y quiere gasolina, gasolina barata. Así que tendrá que elegir", cuestionó.
A su vez, el experto del Instituto Internacional de Estudios Políticos, Vladímir Bruter cree que la puesta en marcha del Nord Stream 2 solo se decidirá tras la formación del nuevo Gobierno alemán que además de la presión interna, también se tendrá que enfrentar a la presión externa.
"La posición de Washington es clara: no impondrá nuevas sanciones al Nord Stream 2, pero intentará forzar al nuevo Gobierno alemán a hacer todo lo posible para limitar las posibilidades del gasoducto. Es discutible que el Gobierno alemán, si está formado por socialdemócratas, verdes y demócratas libres, vaya a hacerlo", expuso.
El experto concluyó que las capacidades de Rusia son conocidas y Europa las necesita, pero no descarta que el componente político influya en su puesta en marcha.