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Después de 7 meses, Argentina vuelve a volar | Fotos

Con un estricto protocolo de seguridad, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza retomó sus actividades con vuelos domésticos de Aerolíneas Argentinas para trabajadores esenciales y casos especiales. Es la primera jornada de reanudación del transporte aéreo desde el 20 de marzo, cuando empezó la cuarentena obligatoria por la pandemia de COVID-19.
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Cuatro vuelos de cabotaje de la compañía de bandera Aerolíneas Argentinas reinauguraron el espacio aéreo local en el primer día con viajes internos en el país austral desde el inicio de la pandemia de COVID-19, en un contexto de extrema precaución por el crecimiento de casos. Argentina superó el millón de casos y algunas provincias registran 85% de ocupación de camas de terapia intensiva.

La aerolínea de bandera fue la única en reanudar la actividad interna desde el Aeropuerto de Ezeiza, donde se estableció un estricto protocolo que permite ingreso exclusivamente a pasajeros, siempre y cuando tengan en mano pase de abordar o reserva y el certificado de circulación vigente, con un máximo de dos horas previo al abordaje, además de a los trabajadores del establecimiento.

"Llegamos a las 13.30 desde Santiago de Chile a la otra terminal y salimos mañana a las 6.00 a Mendoza, pero no nos dejan pasar. No nos va a quedar otra que pasar la noche acá afuera. Esperemos que no llueva más y que no nos quieran sacar del aeropuerto porque no tenemos donde ir si no en el mientras tanto", contaron a Sputnik Ricardo y Malena, a quienes el personal de seguridad les prohibió esperar dentro del edificio.

Hubo dos vuelos matutinos a las capitales de las provincias de Jujuy y Mendoza y dos vespertinos a las ciudades de Tucumán y Ushuaia, capital de Tierra del Fuego, con vuelos que tuvieron ocupación moderada y algunas demoras.

Ezeiza no tiene habilitadas las salas de espera con anticipación ni los salones VIP. Se pide a los pasajeros llegar con el check-in previamente tramitado online o realizarlo en los mostradores electrónicos en lo posible, y viajar con el mínimo de equipaje. Las filas de prefacturación se forman en el exterior del edificio con espacios de distanciamiento marcados en el piso. Los pasajeros de clases ejecutivas son los últimos en abordar al avión.

Aerolíneas Argentinas: una historia sin ángeles
Para volar, los pasajeros deben tener colocado a toda hora tapabocas y estar atento a las regulaciones de las provincias de destino, ya que, dependiendo el lugar, algunas demandan demostrar hisopado negativo realizado dentro de las 48 y 72 horas previas al abordaje, otras contar con domicilio dentro de la provincia y hay aquellas que exigen algunos días de cuarentena obligatoria al arribo.

Los diferentes requisitos de cada distrito fueron notificados y hechos públicos en las horas previas a la reanudación de las operaciones, lo que llevó a que algunos de los vuelos de Aerolíneas Argentinas estimados para hoy fueran reprogramados para los días siguientes.

La Administración Nacional de Aviación Civil, dependiente del Estado, aún no habilitó las operaciones en los otros dos aeropuertos de Buenos Aires, el de Aeroparque, desde el que ya se había anunciado que no habría vuelos en el corto plazo, ni el de El Palomar, desde donde trabajan las aerolíneas de cabotaje de bajo costo Jetsmart y Flybondi.

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