El presidente y consejero delegado de la compañía, I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra, citado por el portal Detik News, dijo que la aerolínea aún confía en este modelo, por la experiencia que tiene con los productos anteriores de la marca Boeing, pero no puede arriesgarse a perder a los los pasajeros
El presidente de Garuda añadió que "son los pasajeros los que han perdido la confianza". "Los pasajeros no quieren usar los Max 8", constató.
"Aunque hayan arreglado el sistema del Max 8, la confianza de los pasajeros se ha ido. Así que pedimos que se cancele", dijo.
Dos catástrofes aparentemente similares en menos de cinco meses —en el mar de Java y en Etiopía, con 189 y 157 muertos, respectivamente- provocaron una cascada de suspensiones por parte de aerolíneas y reguladores del transporte aéreo, dejando en tierra todos los 737 Max y provocando un desplome de las cotizaciones de Boeing en la bolsa.
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