Se estimó que el ganador 'no oficial' de la licitación inicial fue la empresa gala Dassault ya que fue en aquel entonces cuando Nueva Delhi decidió comprarse un lote de los cazas Rafale (36 unidades), aunque mucho menor de lo que se preveía por el contrato para los MMRCA (126 aviones).
Además, y esta parte es importante para Rusia, las nuevas condiciones permiten la participación de los cazas bimotor.
La plataforma polivalente solicitada debe ser capaz de las misiones de supremacía aérea, de atacar blancos terrestres y navales, así como poder realizar tareas de reconocimiento y lucha radioelectrónica, entra otras capacidades.
El precio potencial del contrato se estima de entre 15.000 y 20.000 millones de dólares.
Experiencia europea: El porqué del éxito de los F-35 estadounidenses en las licitaciones europeas
Los participantes y sus perspectivas
No es una sorpresa que participen en el concurso los mismos modelos que en 2007: el europeo Eurofighter Typhoon, el galo Dassault Rafale, el ruso MiG-35, el sueco JAS-39E/F Gripen y los estadounidenses F-16IN y F/A-18E/F, enumera Irina Dronina en su artículo para Novaya Gazeta.
Los F/A-18 de Boeing van con una promesa de la compañía norteamericana de localizar al máximo la fabricación de los componentes del caza en el país asiático.
Pero quizá esto será el límite de la participación de Nueva Delhi en el trabajo, sugiere la periodista, porque el Pentágono no es muy famoso por su disponibilidad de transferir tecnologías.
Te puede interesar: El dilema del 'tándem' del F-35 y F/A-18
Los Eurofighter Typhoon son demasiado caros, superando a todos los demás rivales —son unas 2,5 veces más caros que los MiG rusos—, así que es difícil imaginar que la Defensa india opte por ellos.
"La admisión de los cazas bimotor en la licitación ofrece una posibilidad de ganar al MiG-35, el novedoso caza polivalente ruso de generación 4++", reza el artículo.
Mientras la cuestión financiera sale por delante a la hora de comprar nuevos armamentos para el Ejército indio, la relación calidad-precio de los MiG-35, inalcanzable por sus rivales, así como la disponibilidad de Rusia de transferir las tecnologías necesarias a Nueva Delhi y la presencia de la familia del MiG-29 al servicio de las Fuerzas Aéreas indias, hacen que el caza resulte el mejor candidato para ganar la multimillonaria licitación, concluye la autora.