Tras una multitud de artículos dedicados a las comparaciones de los F-22 y F-35 con los competidores rusos y chinos, la revista The National Interest decidió comparar los dos aviones estadounidenses como si fueran rivales.
En este sentido, los F-35A, la versión del F-35 más 'cercana' a un avión de combate aéreo convencional, pueden verse obligados a asumir este rol, dice la nota editorial.
¿Podrían sustituir a los F-22?
"La respuesta es que un F-35 no puede compararse con un F-22 como un avión de supremacía aérea porque no fue diseñado como tal", dictan los autores.
Vale agregar que es un concepto bastante similar al cazabombardero ruso Su-34, también pensado como un bombardero táctico capaz de entrar en un combate aéreo.
Así, a pesar de la baja visibilidad para los radares (tecnología 'stealth') y unos sensores avanzados, la maniobrabilidad de un F-35 es comparable con un F-16 o un F/A-18: los dos son cazas pesados excelentes para ataques aéreos, pero menos adaptados para combates aéreos cercanos.
"Los secretarios de Defensa anteriores, Donald Rumsfeld y Robert Gates, no lograron predecir el auge de las grandes potencias capaces de desafiar a EEUU y cortaron las compras de los aviones de supremacía aérea", afirma la nota.
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Lo que espera a los cazas sofisticados
Los 187 F-22 comprados constituyen menos de la mitad de lo que se estipulaba en los análisis como una cantidad necesaria para el dominio del Pentágono en los cielos, según los autores.
Esta experiencia probablemente se usará para las eventuales misiones conjuntas de los F-22 con los F-35: las dos aeronaves deberán completarse una a otra.
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"La Fuerza Aérea necesita un nuevo caza de supremacía aérea. Se está estudiando el concepto de un Caza Antiaéreo Penetrador (Penetrating Counter-Air Fighter) con un radio de acción extremamente grande, que debería convertirse en el principal avión de combate aéreo de EEUU", reza el artículo.
Pero de todos modos "un F-35 no es un sustituto para un F-22", concluye la nota.
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