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'Hackers' rusos señalan 2 barcos presuntamente implicados en el ataque al puente de Kerch

'Hackers' rusos señalan 2 barcos presuntamente implicados en el ataque al puente de Kerch

Sputnik Mundo

MOSCÚ (Sputnik) — 'Hackers' rusos identificaron dos barcos que podrían estar involucrados en el reciente ataque ucraniano con drones marinos contra el puente... 20.07.2023, Sputnik Mundo

2023-07-20T05:57+0000

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El grupo RaHDIt (por el acrónimo en inglés de Russian angry Hackers Did it) publicó "itinerarios de los buques que, muy probablemente, lanzaron drones marinos con explosivos". Se trata de los petroleros Beks Loyal y Khudayar Yusifzade que navegan bajo las banderas de Islas Marshall y Liberia, respectivamente, según el sitio web Marine Traffic.Comentarios de los petroleros Beks Loyal y Khudayar YusifzadePoco después, el representante de la compañía propietaria del buque Beks Ship Management & Trading S.A., Efe Tunali, aseguró a Sputnik que las denuncias de que el petrolero Beks Loyal pudo haber estado involucrado en el lanzamiento de drones marinos durante el atentado contra el puente de Kerch no son ciertas.Aclaró que la embarcación estaba al menos a 100 millas del lugar de los hechos y que el petrolero "no estaba relacionado de ninguna manera con actividades militares"."Estamos entristecidos por esta noticia y muy preocupados, tenemos una buena cooperación con la Federación de Rusia. Vincularnos al incidente es muy ilógico", añadió Tunali.Por su parte, desde la compañía propietaria del buque Khudayar Yusifzad, Palmali Shipping & Agency, anunciaron que el petrolero no estuvo involucrado de ninguna forma en el reciente ataque contra el puente del estrecho de Kerch.También aseguró que "el barco Khudayar Yusifzade nunca estuvo implicado en el conflicto entre Rusia y Ucrania, no cometió ningún tipo de actos ilícitos y no transportó ningún tipo de cargas prohibidas o equipos militares".Al momento de la explosión, continuó, el buque se encontraba en el estrecho de los Dardanelos.Varios días antes del ataque, ambos habían permanecido a la deriva —el uno, frente a la costa rusa del mar Negro, a unos 100 kilómetros de Novorossiisk, y el otro, más al sur— pero luego se encontraron en alta mar. Miembros de RaHDIt sospechan que fue entonces cuando se realizó el transbordo de drones marinos de un petrolero a otro. Tampoco se descarta la implicación de un tercer barco, que habría estado controlando esos drones mientras seguía a la deriva en un área con vista directa al puente de Kerch. Además, el grupo RaHDIt desveló los datos personales de unos 1.700 agentes del Servicio de Seguridad de Ucrania, 2.000 efectivos de la Armada ucraniana y voluntarios de UA Cats Division, organización que recauda fondos para la compra de drones marinos para Ucrania. En la noche del 16 al 17 de junio, un ataque con drones marinos provocó la muerte de un matrimonio en el puente del estrecho de Kerch, en el este de Crimea, dejó herida a su hija, destrozó la calzada en un tramo de esa estructura que conecta la península con la región rusa de Krasnodar y causó la suspensión del tráfico en plena temporada de vacaciones estivales. Rusia respondió con una serie de ataque de represalia a los puertos del sur de Ucrania, particularmente Odesa y Nikoláyev.

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