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Los productos que los retrasos en la cadena de suministros pueden encarecer en México
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El sector tecnológico ha sido de los más afectados desde el inicio de la pandemia por COVID-19, la cual ha afectado la cadena de suministros, lo que puede... 06.12.2021, Sputnik Mundo
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El 2019 fue el último año en que el mundo disfrutó de la llamada "vieja normalidad", pues ante la llegada del COVID-19, la dinámica en todos los aspectos ha cambiado y la economía es uno de los sectores más afectados. En el caso de México, el país registró recientemente una inflación del 7,05% en la primera quincena de noviembre, una cifra que representa el mayor nivel en los últimos 20 años. Un aspecto determinante han sido los retrasos que se han presentado en las cadenas de suministros, un hecho que ha generado que los precios de algunos productos se encarezcan debido a la falta de insumos para su producción y los retrasos que estos presentan. Con ella coincide Erik Meade, líder de DHL Global Forwarding México, quien indicó que fue el cierre de fronteras lo que vino a "rematar" los problemas en las cadenas. "Cuando estos confinamientos se extendieron al resto del mundo, el cierre de fronteras y la supresión de los vuelos de pasajeros restaron al mercado más del 50 % de su capacidad de transportar cargas por vía aérea", abundó.Al respecto, Aguilar Vela señaló que los efectos de la pandemia en la cadena de suministros se pueden ver reflejados en un alza de precios en sectores focalizados."Hay agencias que dicen: "Sí puedes comprar un coche, pero te lo entrego en ocho meses". Estas son situaciones que nunca habíamos experimentado y son situaciones que han hecho que aumente el precio de muchos artículos y, por ende, estamos experimentando a nivel mundial un efecto inflacionario importante", agregó. Otro aspecto que puede encarecer los precios en el mercado es el tema de la transportación, pues aunque algunas empresas como DHL buscan optimizar costos agrupando envíos o mejorando la eficiencia de carga, lo cierto es que, en general, "los costos de transporte en el mercado son más elevados, lo que puede tener un cierto impacto en algunos productos", puntualizó Erik Meade. Si bien en México no se puede hablar de una escasez como tal, lo cierto es que sí hay una oferta limitada, sobre todo en el sector tecnológico, informó Aguilar Vela. "Hay unidades limitadas y las empresas que venden estos productos han sido muy transparentes al decir: "Hay unidades limitadas y vamos a vender lo que tenemos, pero no vamos a poder surtir toda la demanda" y eso es una realidad", agregó. La oportunidad disfrazada para MéxicoPero la pandemia puede significar para México una oportunidad para expandir su mercado, principalmente con su principal socio comercial: Estados Unidos,.Si bien México no puede reemplazar todas las cadenas de suministros de Asia, sí se puede dar paso a la diversificación del mercado.
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Los productos que los retrasos en la cadena de suministros pueden encarecer en México
22:20 GMT 06.12.2021 (actualizado: 20:33 GMT 08.12.2021) Daniela Díaz
Corresponsal en México
El sector tecnológico ha sido de los más afectados desde el inicio de la pandemia por COVID-19, la cual ha afectado la cadena de suministros, lo que puede llegar a encarecer productos. ¿Qué sectores han sido los más perjudicados en México? Sputnik te lo cuenta.
El 2019 fue el último año en que el mundo disfrutó de la llamada "vieja normalidad", pues ante la llegada del COVID-19, la dinámica en todos los aspectos ha cambiado y la economía es uno de los sectores más afectados.
En el caso de México, el país registró recientemente una
inflación del 7,05% en la primera quincena de noviembre, una cifra que representa el mayor nivel en los últimos 20 años.
Un aspecto determinante han sido los
retrasos que se han presentado en las cadenas de suministros, un hecho que ha generado que los precios de
algunos productos se encarezcan debido a la
falta de insumos para su producción y los retrasos que estos presentan.
"A principios de 2020 cuando empezó la pandemia, muchas industrias tuvieron que cerrar. Muchas industrias en China, Taiwán, Corea del Sur, donde están muchas de las fábricas que surten cadenas de suministros tuvieron que parar operaciones y desde ahí empezó un rezago", explicó en entrevista con Sputnik Mundo Paulina Aguilar Vela, cofundadora y directora en México de Mundi, plataforma fintech que ofrece soluciones financieras para empresas exportadoras.
Con ella coincide Erik Meade, líder de DHL Global Forwarding México, quien indicó que fue el cierre de fronteras lo que vino a "rematar" los problemas en las cadenas.
"Cuando estos confinamientos se extendieron al resto del mundo, el
cierre de fronteras y la supresión de los vuelos de pasajeros restaron al mercado más del 50 % de su capacidad de transportar cargas por vía aérea", abundó.
Al respecto, Aguilar Vela señaló que los efectos de la pandemia en la cadena de suministros se pueden ver reflejados en un alza de precios en sectores focalizados.
"El aumento de precios está muy reflejado en tecnología, en todo el sector automotriz, e inclusive en materias primas como el metal en donde los precios se han encarecido significativamente", indicó en entrevista con Sputnik.
"Hay agencias que dicen: "Sí puedes comprar un coche, pero te lo entrego en ocho meses". Estas son situaciones que nunca habíamos experimentado y son situaciones que han hecho que aumente el precio de muchos artículos y, por ende, estamos experimentando a nivel mundial un efecto inflacionario importante", agregó.
Otro aspecto que puede encarecer los precios en el mercado es el tema de la
transportación, pues aunque algunas empresas como DHL buscan optimizar costos agrupando envíos o mejorando la eficiencia de carga, lo cierto es que, en general, "
los costos de transporte en el mercado son más elevados, lo que puede tener un cierto impacto en algunos productos", puntualizó Erik Meade.
Si bien en México no se puede hablar de una escasez como tal, lo cierto es que sí hay una oferta limitada, sobre todo en el sector tecnológico, informó Aguilar Vela.
"Hay unidades limitadas y las empresas que venden estos productos han sido muy transparentes al decir: "Hay unidades limitadas y vamos a vender lo que tenemos, pero no vamos a poder surtir toda la demanda" y eso es una realidad", agregó.
La oportunidad disfrazada para México
Pero la pandemia puede significar para México una oportunidad para
expandir su mercado, principalmente con su principal socio comercial: Estados Unidos,.
"México ha encontrada beneficios como el hecho de ser vecino de Estados Unidos, que ha hecho que empresas que antes tenían sus cadenas de suministros en China u otros países de Asia han buscado para reemplazarlas en México porque estamos más cerca, porque tenemos un tratado de libre comercio muy fuerte", aseguró Paulina Aguilar Vela.
Si bien México no puede reemplazar todas las cadenas de suministros de Asia, sí se puede dar paso a la diversificación del mercado.
19 de noviembre 2021, 23:20 GMT
