Vídeo: subastan el Porsche 911 RSR de Pablo Escobar
Vídeo: subastan el Porsche 911 RSR de Pablo Escobar
Sputnik Mundo
Este RSR fue uno de los 15 autos que fabricó la marca alemana aquel año. Fue entonces cuando participó en su primera Carrera Internacional de Campeones
Este RSR fue uno de los 15 autos que fabricó la marca alemana aquel año. Fue entonces cuando participó en su primera Carrera Internacional de Campeones pilotado por el dos veces campeón de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi. No obstante, por una penalización al piloto el 911 llegó a la línea de meta en el puesto 11.Luego el legendario auto fue vendido para participar en dos carreras más: en 1976 estuvo en las 12 horas de Sebring, y, en 1978, en las 24 horas de Daytona. Pero tampoco logró hacerse un hueco en las primeras posiciones. Así terminó su carrera en los campeonatos estadounidenses.Luego el capo de la droga, conocido por su pasión por el fútbol y las carreras automovilísticas, se interesó por el raro Porsche 911 RSR. El narcotraficante lo modificó con la carrocería de un 935 con el objetivo de participar en algún campeonato nacional, pero estos planes nunca se hicieron realidad. El mismo Pablo Escobar en varias ocasiones participó en campeonatos automovilísticos oficiales en Colombia, e incluso estuvo acabó en los primeros puestos. Solo una vez salió a la pista en su 911 RSR en 1980 en una carrera no oficial, Trepadores a Las Palmas en Medellín. Desde entonces el deportivo permaneció en el garaje del capo, pero siguió siendo uno de los coches favoritos de su colección.Después de la muerte de Escobar, el 911 RSR regresó a EEUU, donde lo restauraron para que luciese igual que durante sus tiempos en las pistas de carreras con Emerson Fittipaldi.
Un legendario Porsche 911 fue puesto a la venta en una casa de subastas en el estado de Florida. El auto, de 1974, participó varias veces en las carreras en EEUU y fue propiedad del notorio narcotraficante colombiano Pablo Escobar. Esperan ganar un mínimo de 2,2 millones de dólares por el bólido.
Este RSR fue uno de los 15 autos que fabricó la marca alemana aquel año. Fue entonces cuando participó en su primera Carrera Internacional de Campeones pilotado por el dos veces campeón de Fórmula 1Emerson Fittipaldi. No obstante, por una penalización al piloto el 911 llegó a la línea de meta en el puesto 11.
Luego el legendario auto fue vendido para participar en dos carreras más: en 1976 estuvo en las 12 horas de Sebring, y, en 1978, en las 24 horas de Daytona. Pero tampoco logró hacerse un hueco en las primeras posiciones. Así terminó su carrera en los campeonatos estadounidenses.
Luego el capo de la droga, conocido por su pasión por el fútbol y las carreras automovilísticas, se interesó por el raro Porsche 911 RSR. El narcotraficante lo modificó con la carrocería de un 935 con el objetivo de participar en algún campeonato nacional, pero estos planes nunca se hicieron realidad.
El mismo Pablo Escobar en varias ocasiones participó en campeonatos automovilísticos oficiales en Colombia, e incluso estuvo acabó en los primeros puestos. Solo una vez salió a la pista en su 911 RSR en 1980 en una carrera no oficial, Trepadores a Las Palmas en Medellín. Desde entonces el deportivo permaneció en el garaje del capo, pero siguió siendo uno de los coches favoritos de su colección.
Después de la muerte de Escobar, el 911 RSR regresó a EEUU, donde lo restauraron para que luciese igual que durante sus tiempos en las pistas de carreras con Emerson Fittipaldi.
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