"La buena noticia que puedo dar hoy a todos nuestros clientes es que hoy mismo pediremos la conciliación obligatoria para que el fin de semana no haya paro", anunció el presidente de Aerolíneas Argentinas, Luis Malvido.
Esas asambleas, que se tradujeron en una interrupción de sus actividades durante siete horas, entre las 12.00 y las 19.00 hora local (15.00 y 22.00 GMT), causó la cancelación de 105 vuelos, lo que afectó a 10.600 pasajeros, según la empresa.
Los gremios aeronáuticos reclaman una subida salarial de 22% ante la inflación del 54,5% que se acumula en el último año.
"Es difícil de entender que digan que estamos destruyendo Aerolíneas Argentinas, cuando nosotros crecemos año a año", reprochó Malvido.
La compañía pagó un bono de entre 5.000 y 30.000 pesos (85 y 508 dólares respectivamente) en diciembre, aumentó los salarios 10,2% en enero, 4,1% en marzo, un 15,2% en abril y pagó además un bono de 5.000 pesos para los sueldos menores a 100.000 pesos en setiembre.
"El año se complicó a partir de la devaluación que hubo después de las elecciones de agosto; por eso no hemos hecho una oferta incremental sobre lo que ya habían cobrado este año, que era importante", explicó el titular de Aerolíneas.
Desde la estatización Aerolíneas en 2015, el Estado desembolsó 5.000 millones de dólares para solventar el déficit de la compañía.
APLA y AULA anunciaron una huelga de sus pilotos de 48 horas, desde la medianoche de este 5 de octubre hasta el 6 de octubre por la noche.
"No vamos a aceptar que pretendan hacernos responsables a los trabajadores de la crisis que ellos mismos provocaron", alertaron en un comunicado.
La conciliación obligatoria es una herramienta contemplada en la legislación argentina por el que la Secretaría de Trabajo intercede en un conflicto gremial y suspende las medidas de fuerza de un sindicato al tiempo que supervisa las negociaciones con la empresa a fin de llegar a un acuerdo.