"Después de haber probado con otras tecnologías, esta es una búsqueda netamente científica, tenemos muchas expectativas de poder encontrar al ARA San Juan", afirmó Aguad a bordo del buque Seabed Constructor de Ocean Infinity, consigna la Armada en su cuenta de la red social Twitter.
"Después de haber probado con otras tecnologías, esta es una búsqueda netamente científica. Tenemos muchas expectativas de poder encontrar al ARA San Juan" @OscarAguadCBA a bordo del buque "Seabed Constructor" de @Ocean__Infinity pic.twitter.com/u4B84M6XR1
— Ministerio Defensa (@MindefArg) 7 сентября 2018 г.
Ocean Infinity realizará una búsqueda científica, diferente a la operativa, y "empleará tecnología nunca antes utilizada durante la localización del submarino, consistente en Vehículos Submarinos Autónomos (AUV- Autonomous Underwater Vehicle), que pueden operar hasta 6.000 metros de profundidad", indica la Armada en un comunicado.
Las áreas de búsqueda definidas por la empresa son las mismas barridas por la Armada Argentina, teniendo en cuenta la última posición estimada del submarino.
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Esa posición surgió del "último vínculo del sistema de comunicación satelital Iridium (de la nave), el miércoles 15 de noviembre del año pasado a las 8:36" hora local (11:36 GMT), añade el texto de prensa.
Las tres áreas de búsqueda a barrer tienen profundidades que llegan a los 1.000 metros de profundidad y algunos sectores cuentan con cañones submarinos de 300 metros y un kilómetro de ancho, informa la Armada.
A bordo del Seabed Constructor embarcaron tres oficiales observadores de la Armada, dos de ellos submarinistas y un hidrógrafo especialista en interpretación de imágenes, y cuatro familiares de los tripulantes como veedores, añade el comunicado.
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Los veedores serán Silvina Krawczyk (hermana de la única tripulante mujer del subamarino Eliana Krawczyk), Luis Tagliapietra (padre de Alejandro Tagliapietra), José Luis Castillo (hermano de Enrique Castillo) y Fernando Arjona (hermano de Ramiro Arjona).
La empresa Ocean Infinity fue contratada en agosto pasado por resolución del Poder Ejecutivo y solo cobrará si logra encontrarlo.
Ocean Infinity también buscó al avión de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo de 2014 en el océano Índico.
En la búsqueda del submarino colaboraron distintos países por disposición de sus gobiernos, como fue el caso de EEUU y Rusia.
A principios de abril pasado, la Armada Argentina informó a los familiares de los tripulantes que el buque ruso Yantar abandonaría las tareas de búsqueda, por lo que de esa forma concluyó la colaboración extranjera, ya que Rusia era el último país foráneo investigando el paradero del submarino.
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