"Hemos suspendido la navegación por el mar Rojo de todos los barcos que operamos", dijo un portavoz de la empresa también conocida como NYK Line, según recogió la radio pública israelí Kan.
El portavoz añadió que la decisión tiene como objetivo "garantizar la seguridad de las tripulaciones".
Desde el 12 de enero, las fuerzas estadounidenses y británicas han estado atacando objetivos dentro del Yemen, controlado por los hutíes en respuesta a los ataques del grupo respaldado por Irán que dice que tiene como objetivo el transporte marítimo vinculado a Israel en el mar Rojo en solidaridad con Gaza.
Estos ataques y contraataques hicieron aumentar los temores de que la guerra entre Israel y Hamás, que comenzó con el ataque sorpresa de Hamás a más de 20 comunidades en el sur de Israel el pasado 7 de octubre, se extienda por toda la región.
Otras dos empresas navieras japonesas, Kawasaki Kisen y Mitsui O.S.K., suspendieron la navegación a través del mar Rojo, informó el 16 de enero el periódico económico japonés Nikkei.
La vía fluvial entre los mercados asiático y europeo suele transportar alrededor del 12% del comercio marítimo mundial. La necesidad de desviar los buques y navegar por el extremo sur de África lleva más tiempo y es más costoso.
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