"Aunque hasta hace muy poco había una cifra reducida de "chinos" en nuestro mercado, hacia finales del año en curso creo ocuparán un 60%", señaló.
"De las compañías extranjeras en Rusia ahora sólo quedan las chinas: Geely, Haval y JAC, que reemplazó a Renault, además de Chery, que tiende a convertirse en la marca principal del año", informó y agregó que actualmente los autos chinos constituyen un 40% de las ventas.
Los demás son autos usados que llegan vía la llamada "importación paralela", reveló.
"Ciertos expertos estiman que en 2023 en Rusia se venderán unos 770.000 turismos, un poco más que en 2022, pero a mi juicio es una cifra exagerada", explicó.
Las ventas de turismos y autos comerciales ligeros (LCV) nuevos disminuyeron un 58,8% en Rusia en 2022 en comparación con 2021 y se situaron en 687.000, comunicó anteriormente la Asociación de Empresarios Europeos, organización no comercial creada a iniciativa de varias compañías extranjeras registradas en Rusia.
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