"Lanzando ya la orden para la fabricación de los equipos para la planta de Biodiésel 1 en Santa Cruz, en instalaciones de la estatal YPFB Refinación", afirmó el mandatario en un acto público.
Bolivia produce el 55% de la demanda interna de gasolina e importa el 45% restante.
En el caso del diésel, la producción nacional solo abastece el 30% de la demanda interna y se importa el 70%.
"Hoy con la puesta en marcha de este proyecto, de realizar una fábrica de diésel en base a plantas como Macororó, Jatropha, Palma Africana y aceites, vamos a dejar de importar ese diésel", aseguró.
El sector del transporte pesado y agrícola son los que más demandan diésel en Bolivia.
A marzo, el país importó diésel por un valor de 394,8 millones de dólares y subsidia el precio para que sea accesible para toda la población.
El litro de diésel en Bolivia cuesta 3,72 bolivianos el litro (0,54 centavos de dólar).
No te pierdas las noticias más importantes
Suscríbete a nuestros canales de Telegram a través de estos enlaces.
Ya que la aplicación Sputnik está bloqueada en el extranjero, en este enlace puedes descargarla e instalarla en tu dispositivo móvil (¡solo para Android!).
También tenemos una cuenta en la red social rusa VK.