Los fallos involucran a los autos Model 3 fabricados entre 2018 y 2020 y Model Y de 2019 y 2020.
"El dispositivo de fijación incorrecto puede impedir el funcionamiento apropiado del cinturón de seguridad aumentando el riesgo a sufrir traumatismos", advirtió la institución.
No es la primera vez que Tesla retira sus vehículos por fallos. En febrero sacó del mercado casi 135.000 coches en Estados Unidos por problemas con la pantalla táctil y el 3 de junio la NHTSA alertó que la automotriz deberá llamar a revisión casi 6.000 unidades por unos pernos sueltos del sistema de frenado.